2020年春運四十天時間為（1月10日至2月18日），較去年提前11天，今年春節是近八年里最早的農歷新年，預計春運客流高峰比往年來得更早，情況十分嚴峻。因為大量的務工返鄉，學生回家和企業年會都集中在10日至23日之間。今年預計春運客運班線可用車量整體總數上升5%，旅運包車夸市用車可用車輛整體總數下降15%。

春運整體特點：

一、春運第一階段：春節前期（1月10日～1月23日14天）

客貨車，大小車交織，車流量密集，混合車流明顯，小年前（1月16日）主要以學生放假流、務工返鄉流、貨運儲備流為主，直至小年后（1月17日），貨運類車型占比逐漸下降，以企事業單位返鄉流為主，是路網運行安全保暢壓力最大階段。

二、春運第二階段：春節期間（1月24日～1月30日7天）

主要以小型客車探親為主，小型客車預計占比達97.5%，正月初一全省路網車流相對平穩，自正月初二、初三開始，短途探親車流增長迅猛，呈現返程高峰，潮汐特征明顯。

三、春運第三階段：春運后期（1月31日～2月18日19天）

公眾出行呈前高后低走勢，波段起伏、逐漸發散，路網車流主要以務工出行車流為主，貨運類車流逐日回升，路網運行態勢仍居高位。正月十六后（2月9日），學生返校、外出務工流與貨運車流相互交織，形成春運最后一波車流高峰.

四、各省際收費站，交接站壓力倍增，預計今年粵北至湖南G4京港澳主線小塘收費站人均車輛量將達到5.1萬臺

在此請廣大旅客提前制訂用車計劃，確保通行順暢。同時一般提前訂車會比臨時訂車車費便宜5%-10%左右，預訂到的車輛一般車況都是較好的。同時也提醒務工返鄉用車的朋友一般只有預訂26座以上車輛才有行李箱，另外不要攜帶違禁物品和大件行李，按我國規定客運旅運車輛過道內不允許放置行李，一般客運旅運車輛的行李倉只能滿足座位數量60%行李，也就是每人一個行李箱不到的空間。